一 、   整车要求

该模块化器材运输消防车是我公司应用新技术、新工艺、新材料，  自主研制开发 的具有自主知识产权的消防车，该车采用日产尼桑纳瓦拉底盘(国Ⅵ排放)改制而成， 具备网格化管理、 出警迅速、路况适应性强、功能多元化等特点，根据使用场景和实 际救援情景可更换不同的器材运输模块，例如：水雾灭火模块、应急装备救援模块、 居民日常救援模块、火灾救援模块、水域救援模块等。整车结构和布局紧凑合理，操 作和维护简便，适用于大中城市社区消防、专职消防等专业消防队，可作为头车对社 区火灾进行前期压制作用，或用于处理紧急抢险救援事故。其整车的功能、结构、检 修系统的性能等均达到国内外先进水平。

二 、   整车主要参数

外形尺寸：5266×1850×1808

最大总质量：2350kg

乘员人数：5 人

最高车速：100 Km/h

排放标准： 国 VI

三 、   底盘主要参数

底盘型号：ZN1035UCK6B

驱动形式：4X4

轴距(mm)：3150

最大功率：142Kw

最大扭矩：245N.m

燃油箱容积：73L

燃料类型：汽油

排量：2.4L

四 、 驾驶室 、 乘 员 室：

结    构：原装双排驾驶室。

座位设置：2＋3，其中前排 2 座，后排 3 座。

设    备：驾驶室内除原车设备外；加装有 100W 警报器开关、警灯开关。驾驶室顶部

配备长排豪华红红 LED 警灯。

五 、   水域救援模块

手抬泵：此款消防泵采用轻型汽油机和消防泵系统配套组成，发动机配有顶置气门、 大流量冷却风扇和高性能空滤等设计，有效管理空气的杂志，降低磨损，配备独特的 方形消音器，增大散热面积，使发动机和机油温度降低，提高发动机性能和寿命；机

器配有机油传感器，防止发动机在低油位下工作，给发动机更多保护。